요약 본문
Vale S.A.는 2026년 4월 16일 이사회가 카라자스 철도(Estrada de Ferro Carajás – EFC) 및 비토리아-미나스 철도(Estrada de Ferro Vitória a Minas – EFVM) 양허 계약(이하 "양허 계약")의 최적화를 위한 협상을 회사 집행위원회에서 계속 진행하도록 승인했다고 발표했습니다.
이 협상은 브라질 교통부(Brazilian Ministry of Transport – MT), 국토교통청(National Land Transportation Agency – ANTT), Infra S.A. 및 연방 법무장관실(Office of the Attorney General of the Union – AGU)과 각자의 법적 권한 범위 내에서 진행되고 있습니다. 발레는 2024년 12월 30일에 체결된 합의에 명시된 최적화 프로세스의 지침 및 일반 프레임워크, 특히 자산 기반 및 인프라 작업에 대한 약속을 재확인했습니다.
발레는 양허 계약에 명시된 모든 의무를 완전히 준수하고 앞으로도 계속 이행할 것입니다. 연방 회계 법원(Federal Court of Accounts – TCU)의 승인을 거쳐 양허 계약 최적화가 완료되면, 발레의 두 철도 양허와 관련된 의무 및 투자에 대한 예측 가능성, 법적 확실성 및 최종성이 향상될 것으로 기대됩니다. 이는 회사의 권리와 의무 간의 적절한 균형을 보장하고 장기적인 운영 효율성 및 통합 물류 시스템의 지속 가능성에 기여할 것입니다.