요약 본문
기아 주식회사는 2025년 3월 13일 제81기 사업보고서 정정 공시를 제출했습니다. 이번 정정은 2025년 3월 6일 최초 제출된 보고서의 주석 및 본문 항목에 대한 수정사항을 포함합니다. 주요 정정 내용은 영문 주석 목차명 통일, 확장 목차를 표준 목차로 변경, 음의 값 입력 방식을 양의 값 입력 후 표현 속성 변경으로 조정, 표 명칭 변경, 세부내역 구조화 방식 변경, 공정가치 및 취득원가 열 추가, 재고자산 표시 방식 변경, 원화/외화 장기차입금 통합 표시, 그리고 다양한 주석 항목에 대한 표준 ID 적용 및 추가 등입니다.
회사의 개요에 따르면, 기아는 1944년 12월 11일 설립되어 1973년 7월 21일 유가증권시장에 상장되었습니다. 주요 사업은 각종 차량과 부품의 제조 및 판매, 차량 정비 등이며, 24개의 비상장 연결대상 종속회사를 보유하고 있습니다. 2023년 3월 17일 정관 변경을 통해 '금융상품판매대리ㆍ중개업'을 신규 사업목적으로 추가하여 인증중고차 사업의 금융 결제 편의성을 높였습니다. 신용평가에서는 2024년 11월 한국신용평가, 한국기업평가, NICE신용평가로부터 회사채 신용등급 'AAA(안정적)'을 획득했습니다.
2024년 연결 기준 총 매출액은 ASP 상승과 원화 약세 효과에 힘입어 전년 동기 대비 7.7% 증가한 107조 4,487억 5,200만원을 기록했습니다. 영업이익은 수요 기반 풀 방식의 영업 기조와 가격-믹스-판매의 질적 요인 기여로 전년 동기 대비 9.1% 증가한 12조 6,671억 3,900만원을 달성했으며, 영업이익률은 11.8%를 기록하며 견조한 수익성을 유지했습니다. 2024년 생산능력은 2,958,000대였고, 생산실적은 2,792,385대로 가동률은 94.4%였습니다.
2025년 국내 판매 목표는 55만대(전년비 +9,990대)로, 쏘렌토 등 인기 RV 차종 판매 강화, EV3 성공 런칭을 통한 시장 지배력 증대, 그리고 EV4, EV5, PV5 등 신규 전기차 및 픽업 트럭 타스만 출시를 통해 새로운 시장을 개척할 계획입니다. 해외 시장에서는 글로벌 유연 생산체계를 기반으로 한 공급 최적화와 지역별 맞춤형 사업 운영 전략을 통해 시장에 대응하며, 북미에서는 EV 현지 생산체계 확대를, 유럽에서는 EV4 및 PV5 신차 출시를, 중국에서는 SUV 및 EV5 상품성 강화 모델을, 인도에서는 현지 전략 차종 시로스 및 카렌스 상품성 개선 모델을 통해 판매를 활성화할 예정입니다.
기아는 신용위험, 유동성위험, 시장위험(환위험, 이자율위험)에 노출되어 있으며, 이를 관리하기 위해 지속적인 모니터링과 예측을 실시하고 있습니다. 특히 환위험 관리를 위해 외화자금 유입과 유출의 환종, 규모, 만기를 일치시켜 환노출 규모를 최소화하고, 통화선도, 통화옵션 등의 파생상품을 활용하여 환율변동 위험을 회피하고 있습니다.