요약 본문
현대제철은 2025년 1월 1일부터 2025년 9월 30일까지의 제61기 3분기 보고서를 2025년 11월 14일에 제출했습니다. 당분기 순매출액은 17조 2,434억 9백만원을 기록했으며, 이는 봉형강 사업부문에서 4조 5,197억 5백만원(22.8%), 판재 사업부문에서 13조 9,594억 3천3백만원(70.4%)의 매출액을 포함합니다. 조강 생산능력은 16,380천 톤, 생산실적은 13,332천 톤으로 가동률 81.4%를 보였습니다.
회사는 탄소 배출 감축, 에너지 효율화, 신제품 개발 등을 위해 지속적인 투자를 진행하고 있습니다. 현재 진행 중인 투자금액은 7,629억 원이며, 향후 투자계획은 10,463억 원입니다. 특히, '2050 탄소중립' 달성을 위한 '2루트 전략'을 수립하여 공정 탄소중립과 전기로 기반 제품 탄소 저감(하이큐브)을 추진하고 있습니다. 또한, 미국 루이지애나 주에 약 58억 달러 규모의 자동차강판 특화 전기로 제철소 건설을 추진 중이며, 2029년 초 상업생산을 목표로 하고 있습니다.
제61기 3분기 연구개발비용은 180,524백만원으로 매출액 대비 1.0%를 차지했습니다. 회사는 자동차 외판용 초고성형 냉연 도금강판, 전기차 전용 플랫폼 적용 고성형 초고장력강 등 다양한 신제품 및 공정 기술 개발에 주력하고 있습니다. 환경 경영 측면에서는 통합환경경영 방침에 따라 질소산화물, 비산먼지 등 대기오염물질 관리 체계를 강화하고, 수질 데이터 관리 시스템을 구축했습니다. 또한, 철스크랩 재활용 및 부산물 자원화(환원계 슬래그 활용 초속경성 시멘트 개발 등)를 통해 자원순환 사업구조를 강화하고 있습니다.
회사는 2024년 1월 1일부로 강관사업 관련 자산 및 부채를 종속기업인 현대스틸파이프(주)에 현물출자했습니다. 또한, 2024년 6월 6일 Hyundai Steel Chongqing Co., Ltd. 지분 전량을 89백만 위안에, 2024년 7월 18일 Hyundai Steel Beijing Process Co., Ltd. 지분 전량을 118백만 위안에 매각했습니다. 2025년 8월 25일에는 현대비앤지스틸 보통주 1,507,881주를 약 232억 원에 매각 완료했습니다. 금융상품과 관련하여 신용위험, 유동성위험 및 시장위험(환위험, 이자율위험, 기타가격변동위험)을 관리하기 위한 정책을 운영하고 있으며, 통화선도, 통화금리스왑, 통화옵션, 이자율스왑 등의 파생상품 거래를 통해 위험을 헷지하고 있습니다.