요약 본문
현대자동차는 2025년 1월 1일부터 2025년 12월 31일까지의 제58기 사업보고서를 2026년 3월 18일 금융위원회와 한국거래소에 제출했습니다. 보고서에 따르면, 당기 말 기준 연결대상 종속회사는 상장 2개사, 비상장 162개사로 총 164개사입니다. 당기 중 HYUNDAI CONNECTED MOBILITY MIDDLE EAST AND AFRICA INFORMATION TECHNOLOGY L.L.C 등 13개사가 신규 연결되었고, Hyundai Motor Investment, Inc. 등 15개사가 연결 제외되었습니다. 특히 모비아㈜와 주식회사 유비퍼스트대원은 주식회사 유모스원으로 신설합병되었습니다.
회사의 신용등급은 국내외 주요 평가기관으로부터 높은 평가를 받았습니다. 2025년 1월 22일 S&P(미국)로부터 A-(Stable), Moody's(미국)로부터 A3(Stable) 등급을 받았으며, 국내에서는 2025년 6월 한국신용평가, NICE신용평가, 한국기업평가로부터 모두 AAA(안정적) 등급을 획득했습니다. 주요 사업은 차량 제조 및 판매, 금융 서비스, 철도차량 제작 등으로 구성되어 있으며, 2025년에는 '디 올 뉴 팰리세이드', '아이오닉 9', '캐스퍼 일렉트릭 크로스' 등 다수의 신차 및 부분변경 모델을 출시했습니다. 또한, 2025년 3월 정관 변경을 통해 '수소사업 및 기타 관련사업'을 사업 목적에 추가했습니다.
현대자동차는 주주가치 제고를 위한 적극적인 정책을 추진하고 있습니다. 2025년 12월 31일 기준 보통주 204,757,766주, 우선주 60,632,342주가 발행되었으며, 자기주식은 보통주 1,648,558주, 우선주 1,089,278주를 보유하고 있습니다. 2025년 4월 30일에는 보통주 4,658,425주와 우선주 531,028주, 2우선주 795,461주, 3우선주 52,952주를 포함하여 총 6,037,866주의 자기주식을 이익소각했습니다. 또한, 2025년부터 배당 및 자사주 매입·소각 합계 기준 TSR의 35% 이상 주주환원 정책을 추진 중입니다. 2026년 3월 26일 정기주주총회에서는 '자동차 대여사업' 목적 추가, 집중투표제 배제 문구 삭제, 이사의 충실의무 확대, 감사위원회 위원 분리선출 확대, 전자주주총회 근거 규정 신설, 그리고 '사외이사' 명칭을 '독립이사'로 변경하는 등 지배구조 개선을 위한 정관 변경이 예정되어 있습니다.